Почти каждый метрополитен чем-нибудь да известен. Московское метро — самое красивое, Лондонское метро — самое большое и самое старое, Токийское метро — самое «продвинутое», а вот самая оригинальная в мире подземка — это в Стокгольме. Об этом в один голос твердят и туристические компании, и те путешественники, которым уже посчастливилось спуститься под землю в шведской столице. Хотя такое определение не помогло Стокгольмскому метрополитену попасть в десятку лучших метро мира, посмотреть там, действительно, есть на что! Очутившись в шведской подземке, вы можете подумать, будто попали в гости к горному королю троллей. При создании метро в Стокгольме никакой дополнительный материал почти не использовали, тоннели прорубили, а горные породы оставили нетронутыми. Поэтому вы с легкостью сможете поверить, что находитесь в настоящей пещере. Решение нестандартное, но дальновидное. Проектировщики сэкономили достаточно большую сумму денег на оформлении. Но в то же время у них получилось наделить Стокгольмскую подземку оригинальным и неповторимым внешним видом. Правда, плитка на полу, эскалаторы и, конечно, сами поезда не дают забыть, что это все-таки не пещера, а метрополитен. Во всех книгах о Москве есть странички, посвященные Московскому метрополитену. Любой турист, приехавший посмотреть столицу, обязательно спускается под землю. Московский метрополитен — это гордость всех москвичей, оно же самое красивое в мире! Но в рейтинге, составленным всемирно известной американской туристической компанией Virgin Vacations, московское метро занимает лишь третье место. Вперед вырвались подземки двух других европейских мегаполисов — Лондона и Парижа. Ясно, что туристическая компания руководствовалась не только красотой. При составлении рейтинга оценивалась каждая мелочь, которая может огорчить или порадовать американского туриста: комфортабельность вагонов, протяженность линий, интенсивность пассажиропотока, скорость движения поездов, чистота и безопасность. Поэтому есть моменты, в которых Московская подземка, безусловно проигрывает. Раритетные вагоны могут только лишь позабавить американца или другого иностранца. Но вряд ли он посчитает, что это комфортно каждый день ездить в них на работу. Кстати, свое родное Нью-Йоркское метро эксперты из компании поставили только на седьмое место. Хотя оно самое длинное в мире, но поезда тут ходят крайне редко, иногда можно прождать и до 30 минут. К тому же, сабвей Нью-Йорка вряд ли сможет похвастаться свое чистотой. Итак, рейтинг:
1. Лондонское метро На первое место аналитики из США поставили самое старое и самое большое метро Европы — London Tube. Оно было открыто еще в 1863 году. Сейчас протяженность его путей составляет 405 км, и ежегодно туда спускаются около 976 миллионов жителей британской столицы. Но, конечно, это далеко не все преимущества, благодаря которым лондонская подземка во главе рейтинга. Метрополитену Лондона помогли выиграть комфортные сидения, яркие электронные табло с ЖК-дисплеями и система магнитных карточек, позволяющая оплачивать проезд даже во время поездки.
2. Парижское метро
На втором месте оказался метрополитен вечно романтического города Парижа. И даже подземка здесь не лишена романтики. Интерьер большинства станций оформлен в уникальном арт-стиле. Особенно прославились входы в метро — витые чугунные решетки, походящие на лианы, фонари, напоминающие головы кузнечиков. Их автор французский архитектор Эктор Гимар, работая в стиле ар нуво (Art Nouveau), заимствовал художественные образы из животного и растительного мира. Однако прагматичных американцев привлекло вовсе не это. Им понравилось расположение станций парижской подземки: практически от любого места в городе до метро пешеходу надо пройти не больше 500 метров. Не правда ли, очень удобно!? И несмотря на то, что оно не такое длинное, как в Лондоне, только 205 км, каждый год около 1,365 миллиарда человек перемещаются по Парижу под землей. 3. Московское метро
Итак, Московский метрополитен занял почетное третье место. Мало того, что метро в Москве самое красивое (44 станции были названы архитектурными достопримечательностями), оно еще и самое посещаемое. Каждый год свыше 3,2 миллиардов жителей столицы пользуются подземкой, чтобы добраться до нужных мест, а заодно поспать или почитать любимую газету. Московское метро еще лидер и по быстроте. Скорость поездов достигает 90 км/ч, а интервалы между ними в час-пик сокращаются до 90 секунд. Кстати, на нашем сайте в разделе «База» вы можете посмотреть температуру воздуха в Московском метро. Загляните сюда и узнайте, на каких станциях жарче, а где, наоборот, прохладнее.
дополнительный материал почти не использовали, тоннели прорубили, а горные породы оставили нетронутыми. Поэтому вы с легкостью сможете поверить, что находитесь в настоящей пещере. Решение нестандартное, но дальновидное. Проектировщики сэкономили достаточно большую сумму денег на оформлении. Но в то же время у них получилось наделить Стокгольмскую подземку оригинальным и неповторимым внешним видом. Правда, плитка на полу, эскалаторы и, конечно, сами поезда не дают забыть, что это все-таки не пещера, а метрополитен.
Во всех книгах о Москве есть странички, посвященные Московскому метрополитену. Любой турист, приехавший посмотреть столицу, обязательно спускается под землю. Московский метрополитен — это гордость всех москвичей, оно же самое красивое в мире! Но в рейтинге, составленным всемирно известной американской туристической компанией Virgin Vacations, московское метро занимает лишь третье место. Вперед вырвались подземки двух других европейских мегаполисов — Лондона и Парижа. Ясно, что туристическая компания руководствовалась не только красотой. При составлении рейтинга оценивалась каждая мелочь, которая может огорчить или порадовать американского туриста: комфортабельность вагонов, протяженность линий, интенсивность пассажиропотока, скорость движения поездов, чистота и безопасность. Поэтому есть моменты, в которых Московская подземка, безусловно проигрывает. Раритетные вагоны могут только лишь позабавить американца или другого иностранца. Но вряд ли он посчитает, что это комфортно каждый день ездить в них на работу. Кстати, свое родное Нью-Йоркское метро эксперты из компании поставили только на седьмое место. Хотя оно самое длинное в мире, но поезда тут ходят крайне редко, иногда можно прождать и до 30 минут. К тому же, сабвей Нью-Йорка вряд ли сможет похвастаться свое чистотой. Итак, рейтинг:
